Мультимодальный маршрут Север – Юг в Иран расширится за счет восточного рукава через Казахстан, Узбекистан и Таджикистан в Афганистан. Далее путь пойдет к портам Пакистана или в Индию. Об этом сообщили участники Координационного транспортного совещания государств СНГ в рамках XVIII международного форума «Транспорт России» в Москве 19 ноября.
Реализация плана стала возможной после присоединения к транспортному коридору Север – Юг Пакистана и подписания соответствующих соглашений 6 июня в Пекине.
При этом министр транспорта России Роман Старовойт на пленарной дискуссии «Транспортное сотрудничестве СНГ» заявил, что страны Азии становятся важным звеном в маршрутах из России в Южную Азию, а также в Китай.
«В Узбекистане железнодорожный путь распадается на несколько направлений, которые расширят транспортную доступность стран Центральной Азии с Ираном и Китаем. Планируется, что через Узбекистан ж/д свяжет Китай, Прикаспийский регион и Турцию», — добавил на форуме министр транспорта Республики Узбекистан Илхом Махкамов.
Тем самым Узбекистан превращается в крупный логистический хаб, отметил министр. Начало реализации плана намечено на конец 2024 года.
«В рамках дорожной карты коридора Север – Юг разработаны инфраструктурные проекты на сумму $5 млрд, планируются расширение и электрофикация ж/д путей», — рассказал министр транспорта Республики Таджикистан Азим Имброхим.
В ближайшее время в транспортную инфраструктуру республики будет привлечено $6,3 млрд из различных источников, добавил министр.
«Проект обеспечит сокращение расстояния по сравнению с другими маршрутами и даст новый выход в Китай для стран СНГ», — отметил председатель исполкома Координационного транспортного совещания государств СНГ Геннадий Бессонов.
Источник: iz.ru
Реализация плана стала возможной после присоединения к транспортному коридору Север – Юг Пакистана и подписания соответствующих соглашений 6 июня в Пекине.
При этом министр транспорта России Роман Старовойт на пленарной дискуссии «Транспортное сотрудничестве СНГ» заявил, что страны Азии становятся важным звеном в маршрутах из России в Южную Азию, а также в Китай.
«В Узбекистане железнодорожный путь распадается на несколько направлений, которые расширят транспортную доступность стран Центральной Азии с Ираном и Китаем. Планируется, что через Узбекистан ж/д свяжет Китай, Прикаспийский регион и Турцию», — добавил на форуме министр транспорта Республики Узбекистан Илхом Махкамов.
Тем самым Узбекистан превращается в крупный логистический хаб, отметил министр. Начало реализации плана намечено на конец 2024 года.
«В рамках дорожной карты коридора Север – Юг разработаны инфраструктурные проекты на сумму $5 млрд, планируются расширение и электрофикация ж/д путей», — рассказал министр транспорта Республики Таджикистан Азим Имброхим.
В ближайшее время в транспортную инфраструктуру республики будет привлечено $6,3 млрд из различных источников, добавил министр.
«Проект обеспечит сокращение расстояния по сравнению с другими маршрутами и даст новый выход в Китай для стран СНГ», — отметил председатель исполкома Координационного транспортного совещания государств СНГ Геннадий Бессонов.
Источник: iz.ru